Um empresário alemão misterioso que embarcou em uma viagem de 30 mil km por 14 países das Américas voltou à estrada após sofrer um acidente durante sua passagem pelo Peru.
Em Jay, como é conhecido, começou sua viagem pela famosa Rodovia Pan-Americana no ano passado com o intuito de sair do ponto mais ao sul da América do Sul e chegar o ponto mais ao norte da América do Norte.
Infelizmente, poucos meses depois do início de sua jornada ambiciosa, ele sofreu um acidente no Peru que acabou com Sammy, apelido de sua Ferrari Purosangue de quase US$ 1,3 milhão, presa em uma valeta.
Segundo relato do site Motor1 Argentina, o incidente ocorreu na estrada que liga as cidades de Nazca a Cusco, no Peru. Em Jay e seu copiloto, Nicolai Böhm, acabaram saindo da pista quando fizeram uma manobra para evitar uma colisão.
Como resultado, Sammy ficou em um estado de quase perda total. O Purosangue ficou com os braços de suspensão partidos, para-brisa quebrado e airbags disparados por conta do impacto.
Depois do acidente, a Ferrari precisou ser levada até Santiago do Chile, onde ficou por quase seis meses esperando peças de reposição para o conserto.
Felizmente, parece que Sammy voltou à ação. Há duas semanas, Em Jay passou com Sammy pelo Brasil, nas cidades de Florianópolis, Foz do Iguaçu, São Paulo e Rio de Janeiro.
Em publicações mais recentes, ele apareceu atravessando a Ruta de la Muerte, estrada da Bolívia que liga parte dos municípios de La Paz à Coroico.
O Ferrari Purosangue de Em Jay já é um carro poderosíssimo por si só, equipado com um motor V-12 6.5 aspirado de 725 cv, sendo capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Mas, para sua jornada, Sammy recebeu diversas modificações.
A empresa alemã Delta4x4 foi responsável pelas mudanças, que incluiu atualizações para tornar o carro mais adequado para atravessar qualquer tipo de terreno, como as rodas de 20 polegadas Beadlock Force Light, que, além de leves, possuem um sistema de fixação reforçado para os pneus.
Além disso, o veículo ainda recebeu novos pneus BF Goodrich Trail-Terrain T/A com medida 245/50, porque os originais Michelin Pilot Sport 4 S provavelmente não aguentariam o tranco. Ao todo, Em Jay gastou mais de 12 mil euros com as modificações de Sammy.
O SUV da Ferrari foi transportado da Europa até Montevidéu, no Uruguai. Dali, Em Jay e seu copiloto partiram em direção a Ushuaia, na Argentina, considerado o ponto mais ao sul da América do Sul. Agora, o empresário parece empenhado em superar os desafios para completar sua jornada de 30 mil km até o Alasca.
Foto e vídeos: Instagram @sammyautotester. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
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